La Unió Europea considera Über empresa de transport i l’equipara al taxi. Sentència en l’assumpte C-434/15 Associació Professional Elit Taxi / Uber ystems Spain, S.L

El Tribunal de Justícia Unió Europea declara que s'ha de considerar que un servei d'intermediació com el controvertit, que té per objecte posar en contacte, mitjançant una aplicació per a telèfons intel•ligents, a canvi d'una remuneració, a conductors no professionals que utilitzen el seu propi vehicle amb persones que volen efectuar un desplaçament urbà, està indissociablement vinculat a un servei de transport, i, per tant, ha de qualificar-se de «servei en l'àmbit dels transports», a efectes del dret de la Unió. En conseqüència, un servei d'aquesta índole està exclòs de l'àmbit d'aplicació de la lliure prestació de serveis en general, així com de l'àmbit d'aplicació de la Directiva relativa als serveis en el mercat interior i del de la Directiva sobre el comerç electrònic. D'això es desprèn que, en l'estat actual del Dret de la Unió, incumbeix als Estats membres regular les condicions de prestació d'aquests serveis, sempre que es respectin les normes generals del Tractat de Funcionament de la Unió Europea. El Tribunal de Justícia considera, per començar, que el servei prestat per Uber no es limita a un servei d'intermediació consistent a posar en contacte, mitjançant una aplicació per a telèfons intel•ligents, un conductor no professional que utilitza el seu propi vehicle amb una persona que vol fer un desplaçament urbà. En efecte, en aquesta situació, el prestador d'aquest servei d'intermediació crea al mateix temps una oferta de serveis de transport urbà, que fa accessible concretament mitjançant eines informàtiques i el funcionament general s'organitza en favor de les persones que desitgin recórrer a aquesta oferta per realitzar un desplaçament urbà. El Tribunal de Justícia assenyala referent a això que l'aplicació que proporciona Uber és indispensable tant per als conductors com per a les persones que volen fer un desplaçament urbà. També posa de manifest que Uber exerceix una influència decisiva sobre les condicions de les prestacions efectuades per aquests conductors. Per tant, el Tribunal de Justícia estima que s'ha de considerar que aquest servei d'intermediació forma part integrant d'un servei global l'element principal és un servei de transport i, per tant, que no respon a la qualificació de «servei de la societat de la informació », sinó a la de« servei en l'àmbit dels transports » El Tribunal de Justícia declara que, en conseqüència, la Directiva sobre el comerç electrònic no és aplicable a un servei d'aquesta índole, que també està exclòs de l'àmbit d'aplicació de la Directiva relativa als serveis en el mercat interior. Per la mateixa raó, el servei controvertit no està inclòs en l'esfera de la lliure prestació de serveis en general, sinó en la política comuna de transports. Ara bé, els serveis de transport urbà no col•lectiu i els serveis indissociablement vinculats a ells, com el servei d'intermediació prestat per Uber, no han donat lloc a l'adopció de normes sobre la base d'aquesta política.

Comments are closed.

Pujar

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies